山東塑料車廂滑板-鼎元工程塑料(推薦商家)-塑料車廂滑板定制

車廂滑板，翻斗車不粘紅土、黃土、黃泥巴、卸得凈、車廂防粘耐磨板，超高分子量聚乙烯車廂底板，聚乙烯車廂底板廠生產(chǎn)的高分子車廂底板具有純度高、耐磨、自潤滑、不沾料傾瀉方便、抗沖擊、耐腐蝕、抗酸堿、耐低溫、抗老化等優(yōu)點，解決黃土、粘土、紅土、粉料、含水料、濕煤等的車廂粘料，卸車難，車廂起銹結(jié)塊、低溫凍結(jié)難卸車、難清理的問題。

?車廂底粘結(jié)濕土、粘土、白灰、水泥等黏濕物料導(dǎo)致車廂卸不干凈，不出活，沒有效率，卸車只能用挖機來輔助，效果不好而且很容易挖壞車底，成本又高。車廂防粘滑料襯板具有摩擦系數(shù)低、自潤滑性高、抗沖擊性強、耐低溫、耐磨性好、抗侵蝕、耐酸堿等特點，有針對性的解決了車廂粘結(jié)物料卸不下的問題，安裝在車廂內(nèi)即可有效防止黏濕物料粘結(jié)車底，可達到即抬即卸，卸得快，卸得干凈，省油省力節(jié)約成本。在冬季低溫的環(huán)境下能防止物料跟車凍結(jié)在一起，照常做到即抬即卸。

自卸車車廂滑板是采用超高分子量聚乙烯板制造而成，具有極強的不粘功能，在塑料中僅次于聚四氟乙烯，又具有耐磨損、抗沖擊、抗腐蝕等九大常用性能，是理想的運輸設(shè)備襯板材料。自卸車車廂滑板-自卸車就該有的配置。

自卸車車廂滑板廣泛受到老司機們的大力贊揚，被稱為”司機伴侶”，為什么這么說呢，因為它不只是耐磨、防腐蝕、抗沖擊，更是可以減少老司機們的裝卸時間，減輕司機師傅們的勞動強度，增加了卸車效率，可以讓老司機們跑得快、跑的多，賺得多！

下面來看看給我們司機師傅們帶來如此大的便利，會幫我們掙錢的自卸車車廂滑板的性能到底怎么樣？

a.抗沖擊性：這種用超高分子聚乙烯材料制成的自卸車車廂滑板無論是外力強沖擊，還是內(nèi)部壓力波動，都難以使其開裂。其沖擊強度是尼龍66的10倍，聚的20倍，聚四氟乙烯的8倍，特別是還具有耐極低溫性能，它的這種柔韌性為輸送系統(tǒng)提供了極為的保障系統(tǒng)。

b.高耐磨性：在目前塑料中自卸車車廂滑板耐磨性能堪比金屬，并隨著分子量的提高而繼續(xù)增大，充分展現(xiàn)了“節(jié)能、環(huán)保、經(jīng)濟、”的優(yōu)越性。利用超高分子量聚乙烯板做自卸車車廂滑板大大提高車廂的使用壽命。

c.耐腐蝕性：在堿液中不受腐蝕，它對海水、液體洗滌劑也很穩(wěn)定。所以無論您的車廂是運輸什么東西，利用自卸車車廂滑板都是您明智的選擇。

d. 不粘附物料性能：靜摩擦系數(shù)為0.07，自潤滑性良好，具有不沾物料的性能，自卸車車廂滑板的這種不粘附性極大的節(jié)省了車廂卸貨時所產(chǎn)生的人力物力，可以做到一滑見底，不留殘痕。

車廂滑板，車底滑板，卸土凈滑板，是炭鋼及不銹鋼的3~7倍；摩擦系數(shù)小，自潤滑，不吸水、不粘結(jié)物料，抗沖擊性強度高，綜合機械性能好，耐酸、堿、鹽腐蝕、不老化，耐低溫，衛(wèi)生無毒，是用做散裝物料儲存及運輸設(shè)備襯里的佳材料。應(yīng)用領(lǐng)域：可廣泛應(yīng)用于船舶貨艙內(nèi)襯板、貨車車廂襯板、集裝箱襯板、礦車翻斗車車廂襯里、工廠地板、農(nóng)用地墊等的耐磨耐腐應(yīng)用，具有物超所值的優(yōu)勢。

車廂滑板廠家告訴你塑料滑板具有什么特點？？塑料滑板顧名思義，就是用塑料做成的板材，塑料為合成的高分子化合物，可以自由改變形體樣式。大多數(shù)塑料滑板質(zhì)輕，化學(xué)性穩(wěn)定，不易銹蝕，耐沖擊性好，具有較好的透明性和耐磨耗性，一般成型性、著色性好，加工成本低，絕緣性好，導(dǎo)熱性低，用途廣泛，效用多，容易著色，存放貨物可以起到防潮的效果。塑料的主要成分是合成樹脂，是利用單體原料以合成或縮合反應(yīng)聚合而成的材料，由合成樹脂及填料、增塑劑、穩(wěn)定劑、潤滑劑、色料等添加劑組成的。